| | Après plusieurs essais de pneus boue, le Medusa de chez Maxxis me semble au dessus du lot, attention ce pneu s’use rapidement en terrain sec et dur ou sur le bitume. Donc à l’arrière dans la boue une faible section est préférable, soit 26 x 1.80 pour le pneu Maxxis Medusa (existe en 26 x 2.10 pour l’avant) Caractéristiques : inspiré par le team européen de Maxxis afin de rouler dans les conditions boueuses et extrêmes, le Medusa, avec son profil étroit, pénètre dans la partie meuble du sol tandisque ses crampons acérés accrochent le sol sous la boue afin de | procurer une traction phénoménale. Les crampons très espacés assurent une bonne évacuation de la boue.
Poids : 520g Le XC All Terrain est un pneu polyvalent de cross country.
Sa carcasse 60 TPI offre une bonne résistance à l'usure.
Ses pains de gomme larges garantissent une grande résistance à l'arrachement.
Caractéristiques :
Tringles souples.
Structure renforcée 60 TPI.
Section 26 x 2.00.
Poids 620 grammes. |
